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马欣德拉物流收购了Rivigo的B2B快递业务

竺道  • 
本文由 竺道资本(ID:zhudao_review) 撰写/授权提供,转载请注明原出处。

原标题:马欣德拉物流收购了Rivigo的B2B快递业务

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根据马欣德拉物流向证券交易所披露的信息,马恒达物流将以 2.25 亿卢比收购 Rivigo Services Private Limited 的 B2B 快递业务。根据协议条款,马欣德拉物流将收购快递业务,包括 RSPL B2B 快递业务的客户、团队和资产、RSPL 的技术平台和 Rivigo 品牌。

Surface 物流“独角兽”Rivigo 在很长一段时间内一直在寻找并购交易,因为该公司未能成功筹集到外部融资。这家资金紧张的物流“独角兽”公司已经出售了 80% 的卡车车队,它试图转向轻资产模式的尝试也没有成功。

Rivigo 的 B2B 快递网络目前覆盖了超过 19,000 个 pin 码,拥有超过 25 个处理分支机构。值得注意的是,其 B2B 快递业务贡献了该公司 21 财年总收款的 58% 以上,即 37.13 亿卢比。在截至 2021 年 3 月的财年中,Rivigo 的总营业收入下降了 40%,为 63.4 亿卢比。

这基本上表明,这笔交易是一笔非常困难的交易,因为 Rivigo 以低于其 21 财年收入的价格出售了 B2B 快递业务。Rivigo 是今年融资寒冬中第一家受到冲击的“独角兽”公司,此前该公司经历了大规模裁员、估值调整、关闭和整合。

Rivigo 由 Deepak Garg 和 Gazal Kalra 于 2014 年创立,曾被誉为 B2B 物流领域的颠覆者,也成为了货运或 B2B 物流领域的第一家“独角兽”公司。迄今为止,该公司已通过多轮股权和债务融资筹集了约 3 亿美元。

新冠疫情扰乱了各行各业的业务,但全栈物流公司是受影响最严重的企业之一。据专家说,Rivigo 也不例外,在新冠疫情大流行后时期,它的困境加剧了。该公司不得不处理固定成本的负担,甚至当他们转移到轻资产模式来逃避这一负担时,结果是公司失去了客户。所有这些都使 Rivigo 陷入了目前的困境。


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