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占全印度80%人口的印度农村,给科技初创公司留了哪些机会?

vincent0326  • 

本文转载自竺道-印度互联网洞察,关注微信号zhudao_review或访问网站 www.zdreview.com获取更多印度互联网资讯。

印度80%人口居住在城乡地区,虽然人口众多但这部分市场远远没有得到有效开发。长期以来,政府的投入和开发力度都不够,这片市场的开发最终还是要靠科技和资本的力量完成。而印度农村道路不畅,村落人口分布稀疏,多则上千,少则几百人,公共设施十分缺乏。事实上,这些地区还远没有进入文明社会,那些能够改变城镇面貌的科学技术也还没有进入到这里。而移动互联网的快速发展预计将为科技企业和线下初创公司在农村的发展扫除很多障碍。据波士顿咨询公司(Boston Consulting Group)的报告,印度农村地区的移动互联网用户已经达到1.2亿,到2020年预计将达到3.15亿,这意味着广大农村地区已经准备好迎接一场互联网革命了。

以下列举了一些科技初创公司可以从农村地区大显身手的创新机会:

农村金融

在印度政府废币运动之前,少数持有银行卡的农民有着自己独特的取钱方式。他们每隔几个星期就会去一趟附近的城镇,身上带着自己和亲朋好友的银行卡,临走前会仔细记下每张卡的密码和存款数额。到了镇上,他们会在银行排队取钱,身边都是同样前来取钱的其他村民。印度城市地区已经掀起了一场手机钱包革命,但是农村地区还没有动静。这场革命如果扩展到农村,将同样可以解决农村所面临的系统性金融难题。许多支付银行的目标都是进入村一级,今年我们就能看到印度的支付银行在印度市场上的表现。

教育

印度农村地区的教育基础设施十分薄弱。那些能够帮助孩子扩展视野、增强智力的益智玩具和教育工具还没有出现在这里。很多农村学校甚至连书都没有。随着农村图书馆数量的急剧下降,农村孩子正在设法从电视等媒体获得娱乐资源。

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而城市地区的老师和家长现在已经开始让孩子参加创意手工课来满足孩子的需求。为此,Magiccrate、Flintobox和Smartivity等从事游戏教育的初创公司已经致力于设计低成本批量生产的学习工具和玩具提供给农村地区的孩子们,从而改变农村教育的现状和辍学问题。

共享交通及其他农业机械

印度农村地区的交通条件实在惨不忍睹,一辆突突车有时候能挤上二三十人。公共交通行驶缓慢,很难准时,而且还危险。在紧急情况下,公共交通几乎指靠不上。私人交通只限于两轮摩托,而且很贵。而网约车平台已经在城市地区掀起了一场革命,这场革命同样可以改变农村地区的交通条件,提供更加廉价多样的出行选择。

此外,农村地区会经常租用一些季节性的农用机械,比如拖拉机、收割机、起重机等等。但其实各村农民之间可以共享自己的农用机械,这样就可以最大化利用这些工具,还能获得更多收入。目前已经有互联网公司在农村推出了“滴滴打拖拉机”平台,农民可以根据自己的需求租赁或出租农用机械,这才是印度式创新。

维修服务

据印度品牌资产基金会(Indian Brand Equity Foundation)的报告,2010-2015年,印度农村地区耐用消费品的销售量增长了25%。虽然农村市场潜力巨大,但是这里也极度缺乏维修服务,导致产品寿命大大降低。城市居民现在已经可以通过各种App获得电器产品的上门维修服务,但是农村消费者还需要把用坏的产品带到最近的城镇进行维修。这里面有太多太大的市场没有被开发。

家庭手工业

农村地区的各种工匠和手艺人只能挣到很少一部分钱,因为大头都让中间商给抽走了。在线零售平台能够为他们提供一种更加直接的产品销售模式,从而既能让他们赚到足够多的钱,又能让他们有动力提供更优质的产品。


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