泰国定下30%跨境重税,爆款类目全按顶格收?
原标题:泰国定下30%跨境重税!爆款类目全按顶格收?
作者:丰丰
来源:东南亚电商观察

题图来源 | pexels
近期泰国三大平台集体官宣降佣着实让不少卖家兴奋起来,虽说这道“减负令”本质上只有部分本土店中小卖适用,但能让持续高涨的佣金降温着实不易。
只是刚发完糖,泰国转头又在进口关税这上强度。
11 月 10 日泰国内阁正式敲定一记重磅新规:全面上调网购跨境直邮包裹的进口关税,最高税率直接飙至 30%。一降一升之间,泰国扶植本土、收紧直邮的意图已经摆在了明面上。
泰国跨境直邮敲定重税
就在 2026 年 11 月 10 日,泰国副总理兼财长埃克尼蒂对外证实,内阁已正式拍板,修改电商平台跨境直邮包裹的进口关税征收标准。
即,经国际快递和国际邮政渠道寄入泰国的商品,按商品海关税号对应的税率征收进口关税,并设置 30% 的税率上限。

核心计税原则为取低不取高、封顶 30%。比如某商品的法定上限为 25%,则以 25% 计算。但若其原本的税率超过 30%,为了方便快速清关计算,则统一按 30% 的税率征收。
新规还需等待泰国财政部正式行文、并在《皇家公报》发布后才会正式生效执行——也就是说,眼下正处于政策落地前的最后一段缓冲窗口期。
然而一旦生效,就是继今年 1 月 1 日取消 1500 泰铢以下进口商品免税之后,泰国对进口包裹的第二轮加码。1 月 1 日那次是扩大了征税范围,而此次敲定的政策则是拉高了征税上限。

政策还明确,计划与 Shopee 等各大电商平台协调,要求平台提前报送商品信息,由海关直接调取平台数据辅助申报和计税。
此外,新规锁定的是海外直邮 C 端的零散包裹,而通过正常报关程序走大宗集装箱进口的货物,依然维持原有标准——只要合规申报,照样可以享受自贸协定(FTA)的关税减免或豁免。
免税类目被顶格收税
别看目前的政策对原来的高税商品友好,泰国海关以网上订购量排名前 20 的商品为样本逐项核定后,大幅上调了多类核心商品的进口关税。而受波及最深的,恰恰是单价低、体积小、票数多、清关按件走的直邮主力军:
从不征税到顶格收
塑料制品的关税将从 10% 上调至 30%;
仿制首饰(如耳环和项链)的关税将从 0% 上调至 30%。
享受低税的日用品类被拉齐到上限
手机贴膜、太阳镜从 5% 上调至 30%;
塑料制品、健身器材、与手机壳从 10% 上调至 30%;
耳机、音箱、麦克风从 10% 上调至 30%。
中等税率品类的补涨
女式手提包、钢铁制品由 20% 涨至 30%。
需要提醒卖家的是,30% 还不是全部的税负。按泰国的计税规则,7% 的增值税(VAT)是以“到岸价+关税”的合计金额为基数征收的。这意味着一个需要按 30% 征税的品类,叠加增值税后的综合税负接近 40%。换算下来,货值 100 泰铢的耳环,光是清关环节就要多出近 40 泰铢的成本。
税负陡增直接推高了进口商品的终端售价,部分品类的低价选择将明显减少。不过从泰国政府的测算来看,受影响商品在 CPI 篮子中的权重合计仅约 0.70%,对整体通胀的影响十分有限,这也给了泰国政府放手加税的底气。
过去一年,涌入泰国的进口包裹高达 2.41 亿件,为上一财年贡献了 48 亿泰铢关税和 35 亿泰铢增值税;而新规落地后,这一块的关税收入预计直接翻倍冲向 111 亿泰铢,相当于月均进账约 5.2 亿。
Shopee 们早已铺好路
在目前的公开报道中,泰国本土几乎没有出现成规模的反对声音,舆论甚至不在“该不该加税”,而在“光靠加税够不够”。
据泰媒 Khaosod 报道,泰国商会在支持新规的同时,抛出了一个关键条件:加税之外,政府必须把重点放在产品标准与安全检查上,同时明确电商平台在核验卖家和商品方面的责任,打通各部门数据以拦住不达标商品和逃税行为。
税率毕竟是一次性的成本,平台核验却是持续性的门槛。一旦平台被监管层要求对卖家和商品负起连带责任,后续的资质审核、认证要求和类目准入势必全面收紧。
其实,电商平台在这套征税体系里的角色早已定型。早在 2025 年 12 月,泰国海关就与 Shopee、TikTok Shop、 Lazada、Temu 等平台签署合作谅解备忘录,把关税和 7% 增值税的征收整合进结账流程,购物者下单时一并支付,97% 的订单即时完成税款结算、配送不受影响。这一轮新规也同样延续了这条技术路径。
而在商品合规与准入端,泰国监管层近一年多来也在持续给平台上“紧箍咒”。
从要求电商平台与泰国工业标准协会(TISI)、食品药品监督管理局(FDA)实现认证数据直连,强制要求家电、3C 配件、美妆、食品等类目在商品首图或详情页亮出合规认证编号,到频繁发起的 KYC 身份核验、规定平台在接到违规通报后必须 24 小时内强制下架不达标商品……泰国监管的底层逻辑非常清晰:通过拧紧平台侧的总阀门,把不合规的跨境白牌货挡在门外。
国内巨头出海
当跨境电商的红利被层层剥掉,泰国政府急于求成的背后,是一场本土制造业正面临的生存危机。
泰国海关公布的最新数据显示,在新税实施的前 11 个月里:被纳入征税范围的低价进口包裹约 2.25亿件;进口货值约合 410 亿泰铢;同期征收的进口关税超过 40 亿泰铢。
简单算一笔账:平均一件包裹不到 200 泰铢。
泰国工业联合会曾针对 540 位企业高层做过专项调查:
70.9% 的受访企业直言,自己所在的行业份额正被中国商品无情抢占;45% 的企业坦言中国货比本土便宜两成到四成,另有两成企业甚至直指中国货便宜四成以上;
再加上过去这一年里,国内电商巨头几乎同时在泰国市场踩下油门。
拼多多在今年 9 月重返泰国,并推出“低价直邮+官方集运”模式,一上线直接“被买爆仓”。
早在 2025 年 5 月上线泰语版 App 后,淘宝在泰国的用户规模就成了其多语言国际业务中增长最快的市场。就在这次加税拍板前,淘宝官宣接入泰国国民级本地支付 PromptPay 实现泰铢直结,同时大举开放家具家电等大件直邮,并配套“进口税代缴+满 499 泰铢跨境免运+跨境进口税费扶持权益”,让泰国消费者像买本地货一样买中国商品。
京东则以供应链和物流为底座,今年双 11,挂出大件家具家电海外一件直邮包邮,覆盖新加坡、马来西亚、越南、泰国、柬埔寨。官方战报披露跨境空运最快 3 日达;泰国等重点市场的成交额与订单量同比增超 100%,对应区域成交额同比增超 300%。
一边是拼多多、淘宝把跨境网购的门槛降到了地板,手机、冰箱、家电等原本泰国本土也能制造的终端产品,在极具侵略性的中国供应链面前毫无招架之力;另一边是京东物流这样的基建玩家在空中加密航线,让跨国直邮的时效快到直逼本土发货。
通过以上种种就能看出,虽说此次加税政策没有直接点名,但每一项都在对卖家跨境链路的“狂飙突进”进行精准狙击。
随着税负成本陡增与平台资质审核全面收紧,直邮模式的货架竞争力将大幅缩水,卖家们不得不重新审视定价体系,是否要加速向本地化备货与合规品牌化转型会是一个重要课题。
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