由于前期扩张速度过快，乐视的美国业务正面临“急刹车”后的一系列连锁反应，员工流失、高管离职、卖地筹资，据知情人士向腾讯科技透露，乐视将在4月初有重大发布，乐视的美国业务战略或将迎来重大调整。

腾讯科技近日发现，乐视高级副总裁、乐视美国首席行政官Shawn Williams的Linkedin页面最新显示为，其在乐视的工作时间起止日为2016年1月至2017年3月，其个人简介也显示为“关注该页面，即将有大新闻发生”（”Big news coming soon! at Watch this space...”）

自去年10月份高调宣布进军美国市场后，由于资金问题一直未能得到较好地解决，乐视的美国业务开始显现出一系列“急刹车”后遗症。今年以来，乐视美国员工正在持续流失，离职人群中包括乐视美国的高管。

路透此前报道称，乐视美国员工数削减了一半，目前仅剩250人左右。但乐视美国对上述消息予以否认，表示“并没有裁员计划”。

去年10月份，贾跃亭在乐视美国业务启动发布会上曾表示，乐视当时在美国总部的团队规模已经超过500人。

据腾讯科技了解，乐视在几个月的时间内在美国地区进行快速扩张，人员短时间内便扩充到近500人，涉及业务包括市场、商务拓展、研发、投资等，但由于具体业务在美国并没有同步展开，导致很多人入职后，并不知道具体要做些什么，没有明确的业务目标。

在人员规模快速扩张的同时，公司内部人事管理系统混乱。一位曾面试乐视美国工作职位人士称，面试他的HR原本说要给他Offer，但一周后又说不给了。但同时另一个部门的HR让他面试另一个部门，但却在系统中发现这位面试者的名字已经显示在他之前面试的部门系统人员名单中。

一位知情人士对腾讯科技表示，乐视美国可能在第一季度结束时（3月底）或者4月初公布新一轮的业务调整计划，这一说法腾讯科技也从另外的渠道得到了证实。

此前，在乐视创始人贾跃亭的战略规划中，美国一直是以乐视“第二主场”这样的重要地位出现，他本人也曾多次在公开场合提及美国“第二主场”这样的说法。

在去年7月份乐视宣布收购美国电视厂商Vizio后的发布会上，贾跃亭在接受腾讯科技采访时曾表示，“目前乐视很多业务已经以美国为主，例如汽车业务，大部分的人员设置和业务配备都已立足美国，其他业务也会根据中国和美国的情况不同来分配具体的业务精力。”

但被贾跃亭称为“以美国为主”的汽车业务，近一段时间以来的进展也并不顺利。在今年初，贾跃亭投资的电动车厂商FF的首款电动车FF91亮相后，外界一直对其能否顺利量产存在担忧，FF高级副总裁Nick Sampson上个月曾对腾讯科技表示，其位于内华达州的工厂在去年12月份已经完成第一阶段的工作，对于第二阶段的准备工作正在进行，且第二阶段的建设即将启动。他同时强调了公司将继续努力实现在2018年完成FF91交付的目标。

上周，乐视汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊宣布离职，他的离职早在去年底便有传言，腾讯科技了解到，此前FF业务会向丁磊直接汇报。

无论是汽车业务还是其他美国业务的开展都需要大量资金的支持，但资金方面乐视一直面临困境。FF一位已离职员工向腾讯科技透露，FF在硅谷和洛杉矶两地总共有员工1000多名，每月仅员工工资福利等成本就要超过2000万美元，他认为在业务上，硅谷和洛杉矶两地也存在一定的重叠。

“自动驾驶在两地有两个团队同时在做。”这名前员工表示。

去年11月份，贾跃亭在接受腾讯科技专访时也曾坦承，乐视对外表现的最明显的是资金问题。

尽管乐视在今年年初成功地引入了融创168亿元人民币投资的“火线驰援”，但从目前情况来看，这部分资金对于之前铺张过快的乐视业务来说依然是杯水车薪，乐视对于海外业务已经无暇顾及，近日有消息称，乐视在其印度子公司裁员85%。

美国业务方面，在缩减人员规模的同时，乐视也在寻求资金的支持。上周有消息称，乐视计划将去年年中从雅虎手中亿2.5亿美元购入的49亩的办公区出售，该办公区在贾跃亭此前的计划中，曾经是想打造为EcoCity园区，容纳12000名员工。

对此，乐视方面对腾讯科技回应称，并非是出售地块，而是正在寻求合作方共同开发这一地块。据腾讯科技了解，该地块中的三栋办公楼中，仅一栋楼有员工入驻，且全部为FF员工，并没有乐视美国的员工。

正如贾跃亭去年11月接受腾讯科技专访时所说，“战略节奏过快也是问题，实在太快了，快到连自己的能力都跟不上。” 海外业务面临削减和调整正是是贾跃亭上述回应的具体印证。

在此次采访中，贾跃亭曾表示乐视在美国开展业务要“稳扎稳打”，而此前乐视美国人员规模快速扩张的节奏显然不符合“稳扎稳打”的表现。乐视目前将精力放到国内主要业务上的同时，由于资金依然捉襟见肘，对海外业务或已无暇顾及。

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