Uber与TomTom达成全球化协议

11月12日消息，全球共享经济代表性企业、出行巨头Uber今日下午宣布与TomTom达成持续多年的全球化协 议，将在Uber司机版应用中使用导航和地图数据。据悉，TomTom作为全球高端导航领导品牌，于1991年成立于荷兰阿姆斯特丹，并于2005年5月 在Euronext（泛欧证交所）挂牌上市。

TomTom致力发展GPS及其他相关产品，根据其中国官方网站显示，除提供路况信息外，其在运动健康等智能硬件领域涉及颇多。

对于地图服务，TomTom不是第一家Uber合作的对象，此前Uber于2015年6月收购了微软的数字导 航技术，并雇佣微软地图方面的技术工程师，加强对自身应用中地图功能的改善。2015年3月，Uber完成对地图定位软件公司deCarta的收 购，deCarta主要业务为开发基于定位功能的软件平台，包括地图开发、本地搜索以及道路导航等，有评论认为deCarta基于云计算和大数据的地理信 息平台是其被Uber收购的主要原因。

Uber发言人表示，TomTom的数据只会成为该公司信息来源的一部分：“除了谷歌地图外，Uber使用很 多来源，今后仍将如此。”Uber中国内部人士对亿欧网表示，Tomtom主要用户群是在在欧美，尤其欧洲，很多中国游客在欧洲自驾游都用Tomtom导 航以及Google地图。

据亿欧网了解，Uber与TomTom合作目前不会影响到Uber与百度地图之间的合作。2014年12月百 度参投Uber中国12亿美元后，Uber中国与百度地图进行了一系列的合作，其中包括在2015年5月百度地图开放了包含Uber在内的叫车服务，功能 包括Uber的“人民优步”服务、百度顺风车和百度专车服务，Uber是百度地图API接口开放合作伙伴。

在本月初，Uber中国宣布将与百度合作，在全国范围内升级优步站牌（Uber STATION），将在百度地图中加入优步站牌的地理位置信息，预计在月内可以实现运营。

自从2013年Uber进入中国至今，随着国内互联网专车政策的逐渐完善，Uber加速本地化落地，Uber在2015年10月正式宣布入驻中国（上海）自由贸易试验区，公开了全球范围内唯一一家独立公司“上海雾博信息技术有限公司”。

但Uber在中国的压力比较大，根据易观数据显示，目前国内专车市场，易到用车占8.4%市场份额；Uber 占据10.9%；滴滴快的则占据超过70%的市场份额，作为Uber在国内的主要竞争对手，滴滴快的重新定位并开启全球化投资合作，先后投资了Uber在全球范围内的主要竞争对手，其中包括东南亚打车软件GrabTaxi、美国的Lyft、印度打车平台Ola。滴滴快的在未合并前，滴滴打车属于腾讯系、快的打车属于阿里系，其对于百度地图在出行领域的布局影响颇重，百 度同时投资了包括Uber在内的专车平台以及拼车平台。目前O2O已经成为百度发展的首要任务，此前百度在投资Uber中国后，双方表示将在技术创新、开 拓国际化市场、拓展中国O2O服务三个方面展开合作。

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