原标题：大批包裹受影响！16万张跑水面单被查

作者：雨果跨境

来源：雨果网

题图来源 | pexels

开年以来，物流行业出现各种不稳定因素，特朗普关税新政之下，各大物流企业手忙脚乱寻求突破方案。现今，业内再次爆出一个大雷，在美国，有超 16 万张的跑水面单被查，行业再次引发大震荡。

近期，美国海关（CBP）在日常检查中查获了 16.1 万张来自中国的假冒美国邮政标签（即“跑水面单”）。这些标签被用于跨境包裹，以逃避关税和降低物流成本。

去年以来，行业内就对跑水面单与跑水账号进行了多次严查，多家货代更是因此暴雷倒闭。T86 取消也只是时间问题，对于卖家，合规带来的将是成本的上涨。平台、物流都在筹划如何降低影响。

CBP 查处超 16 万张跑水面单

根据 CBP 在 2 月 13 日发布的消息显示，美国海关芝加哥分局在日常检查中，发现 8 批来自中国的货物中藏有 161,860 张假冒的美国邮政标签，假设这些邮票是真品，预估价值可超过 11.8 万美元。

据悉，跑水单也被称为跑水账号或虚假面单，是利用 USPS 的漏洞开设的非法账号或面单。其本质是使用了快递公司的服务，却不付钱，或者通过低价吸引货物后拖延账期不付运费。

海关官员表示，假邮票的质量虽然差，但越来越逼真，普通消费者可能难以分辨真假。尤其在节假日期间（比如情人节），这种假邮票的数量大幅增加，许多人可能会通过低价购买到这些假邮票，影响到邮件的正常寄送。

事实上，涉及使用跑水面单或类似违规操作被查的案例层出不穷。此前，某美国货代公司被曝光出售假冒邮政标签（跑水面单），声称与 USPS 和 UPS 等承运商有直接合作，提供低价运输服务，但实际提供的标签为假冒。

美国某本土海外仓因使用这些假冒标签，面临货物被扣押、法律制裁和市场信任危机。此外，国内货代厦门 XX 国际和义乌 XX 达也因使用类似的低价黑科技账号，导致 6000 件货物被 UPS 扣押，且因欠款问题面临货物被海外仓冻结。

种种过往案例历历在目，但依然有人铤而走险。尽管“跑水面单”存在诸多明显特征（如缺乏包裹重量或体积信息），且一旦被查将面临严厉处罚，但仍有货代与卖家选择使用这种违规手段。这种现象的背后原因涉及成本、竞争、侥幸心理以及行业生态等多方面因素。

跨境电商行业竞争激烈，物流成本是影响卖家利润的关键因素之一。使用“跑水面单”可以显著降低物流费用，从而在价格上获得竞争优势。例如，正常物流费用可能高达每件包裹 10 美元以上，而使用“跑水面单”的费用可能低至 3-5 美元。这种巨大的成本差异对卖家与货代都具有极大的吸引力，尤其是对于利润微薄的小型卖家或新入行者。

此外，跨境电商包裹数量庞大，海关监管资源有限，难以对每一个包裹进行细致检查。因此，部分货代与卖家都认为自己可以“蒙混过关”，殊不知一旦被查出，结果必然惨痛。

跑水面单屡禁不止，究其根本还是利益驱使，值得注意的是，无论是卖家或者货代，都需要认识到，变幻莫测的国际政策下，货代行业需要面临的挑战会更多，其中，海运价格的暴跌便是最直观现象。

海运价格暴跌

行业频繁暴雷，让货代陷入无力，国际政策多变也导致海运价格迎来急剧变化，不少货代表示，特朗普变幻不定的贸易政策也让如今的货运市场充满不确定性，现在报价太高都会怀疑是不是货代在坐地起价。

上海航运交易所 2 月 14 日发布的数据显示，本周，运输需求增长乏力，供求平衡情况不理想，即期市场订舱价格继续下跌。2 月 14 日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为 1608 美元/TEU，较上期下跌 10.9%。地中海航线，市场行情与欧洲航线保持同步，市场运价延续下行走势。

2 月 14 日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为 2815 美元/TEU，较上期下跌 7.3%。2 月 14 日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为 3544 美元/FEU 和 4825 美元/FEU，分别较上期下跌 9.9%、12.1%。

在 2025 年的最初阶段，海上货物运输成本正在大幅下降。今年年初到目前为止，用集装箱运输货物的运费平均下降了 15%，运费成本已大大低于过去五年的平均水平。

而这一切发生的背景是，全球需求继续受到主要国家复苏缓慢、欧元区经济增长预期低迷以及特朗普的贸易政策难以预测的影响。此外，美国加征关税的措施将导致北美航线面临较大的不确定性。

一位货代表示，特朗普上台后，对进出口贸易政策的实施以及具体实施时间的不确定性会带来很大影响。不少卖家计划赶在政策落地前多备货出货了，后续可能海运市场会迎来重新涨价。

业内人士则猜测，2 月下半月运价将大概率继续下行。特别是美国 2 月以来对中国 800 美元以下商品“小额豁免”的免税政策取消又暂缓，短期直接影响了国际空运市场，也出现了大量舱位被取消的情况。美国及欧洲的关税政策调整等因素，对中国空运出口产生一定的抑制作用，届时可能海运市场将会重新火热。

【本篇文章属于白鲸出海原创，如需转载：需联系授权方可，未经授权严转载!】

友情提醒：白鲸出海目前仅有微信群与QQ群，并无在Telegram等其他社交软件创建群，请白鲸的广大用户、合作伙伴警惕他人冒充我们，向您索要费用、骗取钱财！