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巴西提速、拥抱OpenAI,Shopee进入全线作战

江清月近人  • 

原标题:巴西提速、拥抱OpenAI,Shopee进入全线作战

作者:相青

来源:增长工场

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题图来源 | pexels

Shopee 最近很忙。

一边是在巴西上线即时零售服务,让部分卖家实现数小时送达,试图补上物流短板;另一边则是裁撤部分研发团队、牵手 OpenAI 和谷歌,加速将人工智能引入电商业务。

目前 Shopee 应用现已在 ChatGPT 平台上线,供印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、中国台湾、越南和巴西的用户使用。

这些动作看似分散,却都围绕着同一个目标展开,提升效率。

当电商行业从增量竞争进入存量竞争,平台之间比拼的已不再只是商品数量和补贴力度,而是履约速度、运营效率以及 AI 驱动下的服务能力。对于 Shopee 而言,一场横跨巴西和东南亚的全线作战已经开始。

Shopee 的焦虑

巴西已经成为 Shopee 全球增速最快的战场。

根据 SEA 2026 年第一季度财报,Shopee 巴西站是平台全球增速最快的站点,甚至略高于主战场东南亚。这也是为什么过去一年里,Shopee 在巴西的动作明显密集了起来,不仅上线了即时零售服务,还在物流基础设施上持续加码。

2026 年 3 月,Shopee 在巴西签下迄今最大的一笔单体仓储租赁合同,圣保罗州瓜鲁柳斯一座 22 万平方米的超级仓库,相当于 27 个足球场大小,预计年内交付。

截至目前,Shopee 在巴西投资建设了超 15 座配送中心、180 座物流枢纽。Shopee 已成为巴西第二大仓储占用者,仅次于美客多。

加码物流已经取得了初步成效。Shopee 披露,2025 年第二季度,其在巴西全国的平均配送时效较上年同期缩短超过两天。在大圣保罗地区,约 25% 的订单已实现次日送达,40% 的订单可在两天内完成配送。随着配送网络扩张,快速配送服务已覆盖巴西 75 个以上城市。

但即便如此,和本土龙头美客多相比,Shopee 依然处于追赶位置。

过去几年,美客多持续扩建仓储和履约网络,已经建立起拉美电商行业最强的物流体系之一。目前美客多在圣保罗实现约 73% 的订单 24 小时内送达,在其他主要城市,这一比例约为 60%。

而且,为了更好的应对 Shopee 的竞争,美客多已经将免运费最低金额从 79 雷亚尔降至 19 雷亚尔,并扩大了优惠券和促销活动的覆盖范围,意图就是不让 Shopee 靠低价和免费物流心智继续蚕食自己的基本盘。

巴西电商的竞争因此呈现出双线作战。价格战还没打完,物流战已经同时开打。而 Shopee 应对这种夹击的方式,是一套两条腿走路。

一方面加速自建物流,加大对仓储网络和最后一公里配送的投入;另一方面是租用,在即时零售这个更细分、更需要速度的领域,Shopee 没有选择从零搭建自己的骑手网络,而是将承运方交给了 Uber。

这和 Shopee 在东南亚的打法形成了鲜明对比。

在东南亚市场,Shopee 依托 ShopeeFood 建立起较为完整的骑手网络,同时通过 SPX Express 构建起覆盖仓储与末端配送的履约体系,在核心城市形成了较强的自营配送能力。

但巴西的现实条件不允许简单复制这套模式,拉美工会制度复杂、劳工合规成本高、部分城市的治安状况也给末端配送增加了额外的管理风险,外来平台想从零搭建一支庞大的自建骑手团队,财务和管理上的代价都不小。

于是,巴西成了 Shopee 全球版图里一个特殊的存在。最后一公里的即时配送,则选择先借现成的运力把“快”这件事跑起来。

押注 AI

近期,Shopee 也传出了裁员消息。据彭博社 6 月 10 日的报道,Shopee 母公司冬海集团正在全球裁减数百个研发人员岗位。这轮裁员约占 Shopee 研发团队总数的 8%。原因是 Sea 正在大力发展人工智能。

紧接着,6 月 22 日,Sea 宣布与 OpenAI 达成新一轮战略合作,将人工智能进一步引入东南亚和巴西业务。这次合作不只是停留在叙事层面,而是实实在在地切入了买卖两端。

买家侧,Shopee 现已在印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、中国台湾、越南和巴西的 ChatGPT 平台上线。用户可以用一句“想找件适合海边度假穿的连衣裙”这样的提问,就能在 ChatGPT 对话里获得推荐商品,再跳转到 Shopee 完成结账。

卖家侧,Sea 将 ChatGPT for Business 引入 Shopee 的卖家生态系统,该工具利用人工智能技术自动撰写产品列表和营销文案,简化客户服务流程,并自动化处理耗时费力的日常繁琐操作。符合条件的 Shopee 卖家将获得 ChatGPT for Business 的试用版,以帮助他们进行产品上架、营销、客户服务和运营。

Shopee 对 AI 的押注其实不止 OpenAI 一家。早在 2026 年 2 月,Sea 就与谷歌签署了一份谅解备忘录,共同开发涵盖 Shopee、Garena 和 Monee 的 AI 能力,其中就包括智能购物原型和谷歌支付协议的探索。

在最近一次财报电话会议上,Sea 表示,人工智能聊天机器人已经处理了约 80% 的客户咨询,并将客户服务成本同比降低了约 30%,同时公司还在测试人工智能购物助手和虚拟商业顾问。

Shopee 之所以在此时加速拥抱 AI,除了顺应行业趋势,更现实的原因是,它在东南亚电商主场正面对前所未有的两头夹击。

一方面,压力首先来自老对手 TikTok Shop。据市场研究公司 Momentum Works 的数据,来自 Shopee(由 SPX 配送)和 TikTok Shop(由 J&T Express 配送)的包裹数量几乎相等。2025 年,TikTok Shop 在东南亚的 GMV 翻了一番,虽然 GMV 仍然落后于 Shopee,但攻势猛烈。

以越南市场为例。2023 年,Shopee 在越南的市场份额曾高达 61%,而当时的 TikTok Shop 仅为 24%。根据电商数据平台 Metric 的 2025 年度报告,Shopee 的增长已出现放缓迹象,虽然以超过  56% 市场份额保持领先,但 TikTok Shop 的市场份额在年内增长至超过 41%。相比之下,Lazada 和 Tiki 的合计市场份额则从 6% 收窄至 3%。

另一方面,则是来自 Lazada 的 AI 竞速压力。背靠阿里巴巴的 Qwen 大模型,Lazada 的 AI 购物助手 AI Lazzie 已经不只是一个聊天框,它背后还部署着退款、物流、产品上架、营销四个自主智能体,协同处理购物全链路。

因此,在阿里系 Lazada 大力推广自有 AI 模型、AI 代理购物竞赛已经打响的当下,Sea 选择的是一种更稳妥的打法,同时和 OpenAI、谷歌合作,切入 AI 电商。

对 Shopee 而言,全线作战已经开始,在巴西,它要补上物流短板,与美客多争夺履约效率;在东南亚,它既要抵御 TikTok Shop 对流量和用户时长的侵蚀,也要面对 Lazada 借助大模型重构电商体验带来的新挑战。

当价格和补贴越来越难以拉开差距后,竞争的核心正在转向效率,比的是谁能更快完成履约、更低成本服务商家,以及更高效地连接买家与商品。


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