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从大疆走出来的E-Bike黑马,闷声赚了10亿

Annie Liu  • 

原标题:从大疆走出来的E-Bike黑马,闷声赚了10亿

作者:麦林

来源:品牌方舟BrandArk

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题图来源 | pexels

2023 年,全球 E-Bike 市场规模突破 400 亿美金,相关研究机构预测未来七年内复合年增长率高达 15.6%,增长空间极为可观。

然而光鲜的数字背后,行业正在经历一场从高速扩张到成熟分化的剧烈阵痛——价格战此起彼伏、渠道变更频繁、库存压力持续蔓延。

在这冰火交织的关键节点,一个名为 Amflow 的品牌却横空出世,它没有选择门槛较低的通勤市场,而是直接闯入研发难度最高、专业性最强的电助力山地车。

而 Amflow 的出身也非同一般。在它的身后,无声屹立着无人机霸主——大疆。

彼时群雄混战、格局未定的 E-Bike 市场,霎时间被大疆这条“鲶鱼”强势搅局。如今三年过去,Amflow 是否真的成功搅弄风云?

大疆大力押宝

2024 年 7 月的法兰克福欧洲自行车展上,烈日下一条蜿蜒的长队格外引人注目。除了参展嘉宾外,甚至不乏海外头部自行车品牌的 CEO 和高管。而让他们甘愿苦等两个小时的,不是什么大厂最新出炉的高科技玩意,而是一辆名叫 Amflow PL 的电助力山地车。

作为 E-Bike 界的新玩家,Amflow 可谓是来势汹汹。其搭载的 Avinox 电助力系统能够以 2.52 千克的轻量电机爆发出 105 牛米的扭矩——这在当时几乎颠覆了行业对电助力系统的认知。

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更令人瞩目的是它的来头:公司法人宋健宇是大疆的创始团队成员之一,动力系统供应商 Avinox 则来自大疆旗下。

彼时,Avinox 苦于造车太慢,Amflow 则受困于技术壁垒。因此二者一拍即合,一个负责技术,一个提供整车,联手推出首款全避震电助力山地车 Amflow PL Carbon 系列。

市场的反馈远远超出预期。Amflow PL 在展会上一炮而红,不仅创下欧展最长排队试用记录并接连斩获多项媒体测评奖,还在上市仅一个月便供不应求。

最初,业内对 Amflow 的关注,很大程度上源自于大疆。

纵观 Amflow 的诞生背景,正值行业繁荣过后的残酷洗牌期。价格战、库存危机、同质化竞争等多重困局下,一批又一批品牌在动荡中遗憾出局。

而大疆这一重量级选手在此刻入局,自然引发行业的巨大关注:其会否将在无人机领域的技术优势,转化为 E-Bike 赛道的颠覆性力量,重塑一个由传统巨头把持的成熟市场?

依托大疆给的底气,Amflow 从一开始便选择了一条更难的路:切入门槛最高、专业性最强的高端电助力山地车赛道。当国内品牌普遍主攻 1000 欧元左右的通勤市场时,其首款产品 Amflow PL 售价却高达 6499 欧元起。

大疆给的底气在哪里?答案便是 Avinox 电助力系统——一套沿袭对创新极致追求、对性能绝不妥协的大疆基因的产物。

最初,Amflow 的诞生便伴随着极大野心:用轻盈优雅的姿态呈现前沿科技,造一辆惊世骇俗的电动自行车,直到一座横亘于续航、重量和动力三项参数中间的大山拦住了它。

但 Avinox 成功注入了强悍动力。通过将大疆无人机领域的电机、电池、电控技术迁移到 E-Bike 上,打破了传统电助力系统在动力、体积和续航上无法兼得的困境。其电机仅重 2.52 千克,却能提供高达 105N.m 的扭矩和 1000W 的峰值功率,并支持 3 倍快充。

彼时,高端 eMTB 的电助力系统市场长期被 Bosch 等国外品牌垄断。而大疆带着 Avinox 横空出世,从公认技术难度最高、利润也最丰厚的环节打开突破口,成功让 Avinox 在厮杀积累的欧美 E-Bike 市场闯出了一条差异化路线。

正如其自身所言,幸好我们是 Amflow,也幸好背后站着大疆。

构建高端化壁垒

如今成立仅两年,Amflow 的销量已突破 3 万台,营收更是达到了 10 余亿。其中定价 6000 欧元+的 Amflow PL,成功斩获 2025 年高端电助力山地车细分市场的销冠。

但值得关注的是,Amflow 和大疆的捆绑并没有越来越深,反而逐渐独立了出来。作为大疆参与孵化的品牌,它从核心技术、产品理念到团队构成,都深刻继承了大疆的基因,但又闯出了一条独属于自己的路。

Amflow 的品牌理念,在其官网的品牌故事中写得极为诗意:“起初,我们不过是几个工程师。只是恰巧,我们对骑行有着无穷无尽的热情。我们一心想用最轻巧优雅的形态呈现前沿科技。”

自诞生之初,Amflow 的思路就很明确:抛开固有思维,用截然不同的视角重新构思 eBike。

通过搭载 Avinox 系统,Amflow 整车重量控制在 20 公斤以内,续航最长可达 117 公里可实现 120 牛米扭矩、1000W 峰值功率。也就是说,在等动力水平下,Amflow 比对手更轻;在同等重量下,Amflow 比对手更有力。

但 Amflow 的真正壁垒不止在于参数领先,还包括强大的系统整合能力。具体而言,它跳出了传统电助力山地车的产品设计逻辑,把消费电子领域积累的传感器融合算法、快充技术、OLED 触控交互带入了自行车行业,从而推出自动助力、坡道防溜、智能推行等功能,大幅降低了复杂路况的操作门槛。

Amflow 真正实现高溢价的秘诀,在于它把一辆 eBike 做成了智能设备。

传统的高端 e-MTB 品牌,角逐的胜负手往往落脚于核车架几何、避震调校、传动效率等维的竞争。但 Amflow 的思路却与众不同:在保障机械性能领先的前提下,用消费电子的逻辑重构骑行体验。

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具体体现在三方面:一是在车架上集成 2 英寸 OLED 触控中控屏,实现交互界面智能化;二是在 APP 导入第三方骑行路线并同步至车载导航,搭建生态互联;三是 App 定位、4G 防盗等功能,精准回应高净值用户的安全顾虑。

这些功能叠加在一起,成功让 Amflow 完成了华丽蜕变:不再只是一辆性能很好的自行车,而是一个懂用户的智能骑行伙伴。这种体验层面的差异化,也是消费者愿意为之支付高溢价的根本。

Amflow 凭什么能卖出万元美金的高价?表面上看是参数领先,各项性能都远高于行业平均水平;更深层次看,是因为它搭建整合了一个完整的智能骑行系统。

但归根结底而言,Amflow 贵就贵在重新定义了产品的价值锚点:深耕智能化体验。在这个新赛道上,Amflow 不再是追随者,而是规则的制定者。

深耕用户信任

有了过硬的产品,如何让用惯了欧美大牌的老外相信一个中国新品牌值这个价?对此 Amflow 的答案是:深耕圈层信任。

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一辆售价 5 万人民币起步的电助力山地车,消费者的决策周期长、顾虑多,先试后买是建立信任不可或缺的一环。

因此在渠道搭建上,Amflow 不走亚马逊、TikTok 等大众电商平台,而是采用 DTC 官网+专业车行的双轨模式。截至目前官方授权经销网络已覆盖欧美超过 200 家门店。消费者可以在专业车行预约试骑,亲自感受车辆性能。

为了最大化优化用户的消费体验,Amflow 的服务也很到位——采用先换再修的模式,即消费者车辆出现问题时,经责任判定后,合作门店可先行更换合规配件,换下的配件再寄回分析维修。

当然一个没有品牌积淀的新玩家要想撕开市场缺口俘获用户信任,内容营销是最必不可少的路径。

而 Amflow 的独特之处在于,其产品天然便具备传播优势。这主要是因为,它在产品定义阶段就为传播预埋了接口,践行产品即内容的理念。

笔者了解到,Amflow 会使用专业收音设备来捕捉声音细节,例如使用大疆 Mic Mini 来收录产品每个部件的细微声响,包括碳纤维车架被轻触时的微响、按键落下的清脆声等。其发布的开箱视频往往会采用第一人称开箱或操作视角,模拟用户亲手触碰和体验产品的感觉,增强临场感并营造沉浸式视听效果。

为了进一步构建品牌与用户的深度信任,Amflow 还搭建了一个功能明确、环环相扣的金字塔式 KOL 营销矩阵。

首先是由专业骑手、圈内知名玩家构成的垂类头部达人,通过聚焦真实的长期越野体分享验,在陡坡、碎石路等极端场景下实测动力与操控,为品牌的高端定位背书。

其次是中尾部达人,具体合作内容主打真实化、专业化。最普遍的内容形式便是在 Youtube 上发布产品长视频,科普产品构造、性能、操作等深度知识,以及如何在实操中运用,帮助消费者更直观深入地了解产品。

最后则是借势广大用户的力量,通过激发 UGC 内容让用户为品牌说话,打造真实的使用口碑。具体而言,Amflow 一方面积极与本土骑行创作者合作,分享真实的户外骑行体验;另一方面则积极发起用户激励活动,通过积分、整车大奖等形式鼓励用户参与内容传播。

整体而言,Amflow 这套营销打法的高明之处在于:它的落点并非卖货,而是在经营一个圈层的信任资产。当专业骑手在社交媒体上分享 Amflow 的骑行体验,当用户在车友圈里讨论 Avinox 系统的性能表现,品牌的价值就在这个精英骑行社交圈层中不断沉淀和放大。

BrandArk 观品牌

Amflow 的故事,是中国高端制造出海的一个独特样本。

它没有走性价比的老路,而是依托技术溢价切入 E-Bike 这一成熟市场的高端细分赛道,用自己的独特节奏重新定义了产品和用户体验,在巨头环伺的市场中撕开了一道口子。

仅用不到三年时间,Amflow 完成了从 0 到 10 亿营收的跨越。这背后固然有大疆技术积淀的加持,但更值得关注的是其产品策略、营销逻辑和市场打法——这些才是 Amflow 真正值得被出海者借鉴的价值所在。

正如 Amflow 自己所言:“与其追风,不如自成风向。”至少在高端电助力山地车这个细分赛道,Amflow 确实正在成为一股不容忽视的风向。


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