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共享单车ofo出海,先行进入北美和欧洲市场

魏方丹  • 

共享单车行业领军企业ofo今天正式对外发布全球战略。ofo将于近期在硅谷、伦敦等地开启城市服务试运营。不久后,ofo标志性的小黄车将出现在硅谷和伦敦街头。ofo创始人兼CEO戴威表示,未来ofo还将为世界其他国家和地区提供城市共享单车服务。据了解,在中国众多互联网创业企业争相“出海”的浪潮中,ofo 已成为首个提供海外服务的共享单车平台。

戴威介绍,ofo在成立之初即希望向全世界的用户提供共享单车服务,解决全球最后3公里的出行需求。对于为何选择先行进入北美和欧洲市场,戴威解释说,北美和欧洲的移动互联网普及程度高,当地人对于短途出行的需求旺盛,且有浓厚的骑行文化。

在具体落地方面,ofo选择从硅谷、伦敦等地切入,首批连接数千辆单车进行试运营,未来将连接更多单车。据悉,ofo共享单车即将出现在Google、Facebook等园区,未来也会面向海外用户开启“城市大共享”计划。

对于国内外运营和管理的差异化,戴威表示,国外也有潮汐规律和不文明用车等现象,但ofo会借鉴国内的运营经验,根据每座城市的出行特点,结合针对用户行为的大数据分析,来开展运营。

戴威表示,海外版 ofo小黄车会根据欧美用户的身高、体型和骑行习惯选择不同的车架。在外观上,车型比目前国内的ofo小黄车尺寸更大。

同时,ofo还针对海外用户开发了海外版App,并为不同国家和地区的用户进行了本地化设计。 对此,ofo已经组建了外籍工程师团队负责设计与开发工作。试运行阶段,ofo将以信用卡支付的形式开展业务。

值得一提的是,此次“出海”的新车是由中国最大的自行车出口企业之一——凤凰自行车厂进行专门设计和制造。

近年来,中国互联网公司集体“出海”成为业界热议的话题。随着中国互联网行业发展达到世界领先水平,向外输出创新的商业模式已成为新的趋势,中国互联网企业已经成为引领全球商业浪潮的中坚力量。业界认为,2016~2017年将成为中国企业“出海”的最佳窗口期。

戴威表示,全世界有50亿人会骑自行车,通过智能硬件+无桩共享单车解决方案,ofo希望连接全球的自行车,为全世界用户提供共享单车服务。ofo作为全球第一家无桩共享单车平台,率先开始布局海外市场,将有助于ofo在全球市场保持领先优势。


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