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在电商刺激下增长的E-Logistics越南

CAMIA  • 
本文由 CAMIA(ID:CAMIA_ASEAN) 撰写/授权提供,如需转载,请联系原出处授权。

虽然目前越南物流市场规模尚小但是增长速度仍然相对较快。作为东南亚电商行业发展最快的国家,越南的物流行业正在以每年 15%-20% 的速度不断增长。未来 5-10 年,越南物流行业市场规模或将达 100 亿美元。

经电子商务行业的带动,越南物流行业中大多数玩家已经由传统模式向线上模式过渡。据相关资料显示,现如今已经有 1300 多行业玩家,其中超过一半的物流玩家实现线上化。目前在越南占有相当大一部分市场比重的玩家有 DHL, FedEx, UPS, Maersk 等国际物流玩家。

现如今比较为大众所知的越南本土物流业者为 GHN Express - Giao Hàng Nhanh。成立于 2012 年,经过 5 年多的发展,GHN Express 在全国已经形成了较为完善的物流网络系统。目前 GHN Express 与 Tiki.vn,Sendo,shopee,hotdeal 等全国各大电商都有合作。

除了 GHN Express 之外,Lazada 公司的 LEX 及其他玩家如 Grab Express, Speedlink,Viettel Post,VNPost 等也都是越南消费者所熟知的物流业者。

为了争取占据更多的市场份额,近年来国内外物流玩家都在争相扩大业务范围。

2017 年 3 月份,越南本土物流公司 Shipchung 与 Zalo Shop 合作,为 Zalo Shop 消费者提供优惠运送服务。同月,越南另一家本土物流公司 Giao hàng tiết kiệm 与 Shopee 达成了合作。

2017 年 4 月份,越南本土物流公司 VNPost 与同业者 ITL 合作发展跨境电商业务;同年 8 月 VNPost 还与本土航空公司 Vietnam Airlines 签订了合作协议。

同样,为了提高最后一公里服务质量,2017 年年底 DHL 越南在全国各地增设服务点。

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(在电商领域运行的部分物流玩家)

不过虽然行业内竞争激烈,充满生气,但还存在着许多较为明显的不足。相关专家指出,目前越南物流业服务费用仍然相对较高,已经是其他发展中国家的两倍及已经高出全球平均指数 14%。同时行业服务质量尚有很大的提升空间。此外,缺乏投资者以及物流与电商两者的连接性还不是非常的紧密也是当前越南物流行业面临的比较大的问题。

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