原标题：扣税之外再加3000₫/单！越南税政集体发威

作者：丰丰

来源：东南亚电商观察

题图来源 | pexels

7 月，是越南电商卖家集体应对税务政策变革的关键转折点。

依据越南发布的《税收管理法》，自 7 月 1 日起，Shopee、Lazada、Tiki、TikTok Shop 等电商平台全面启动增值税、个人所得税代扣代缴机制。

随着法规正式落地，越南同步推行两大监管革新，增值税新政升级与纳税主体身份信息联网制度。在规范行业秩序的同时，也让卖家面临合规转型的现实考验：这场税政变革究竟是机遇还是挑战？跨境电商从业者又将迎来哪些新的行业变量？

越南税务新政生效中

据越媒披露，部分卖家反馈：7 月 1 日以后完成的订单，平台系统已启动自动税费扣除程序。一位家居用品卖家透露，其销售订单被平台自动划扣 1.5% 的税费，这一操作不仅省去自主申报的繁琐流程，更实质性缓解了纳税义务履行压力。

越南最新税政要求，交易付款确认后，系统将按差异化阶梯税率实时划扣，通过平台代扣代缴机制实现“交易即计税”的全流程自动化监管。

增值税：

商品类 1%、服务类 5%、运输及相关服务类 3%。

个人所得税：

越南居民：商品类 0.5%、服务类 2%、运输类 1.5%；

境外个人：商品类 1%、服务类 5%、运输类 2%。

上述政策框架下，平台代扣代缴机制虽大幅降低税务申报的负担与复杂度，但也同步提高了合规门槛。不同品类和主体的差异化税率，要求卖家更精准地匹配自身业务类型；而为了确保平台精准执行税费代扣，卖家的个人信息、税号、银行账户等关键数据均需如实提供，若资料不全或信息失真，卖家还将面临更加复杂的合规整改程序。

与代扣税政策同步生效的新规进一步提升了监管力度：个体工商户和有营业场所的个人在申报纳税时，将直接使用代表人的个人身份证号替代税号作为税务登记和申报的依据。

如此一来，原本依赖多主体分散经营的卖家，其所有关联同一身份证号的店铺交易数据将被系统自动串联，任何试图通过主体拆分规避税费的操作，在数字化稽查体系中都将暴露无遗。

更有压力的是，平台在扣缴税费时完全不涉及售价自动调整机制，这意味着卖家在定价时需考虑对冲税费成本，而这对本就依赖低毛利运营的中小卖家而言，很可能因现金流阻断而陷入短期经营周转困境。

为了应对数据核验、税率匹配等专业化要求，近期，已有不少个人卖家开始聘请财会团队，人力方面再添一笔开支。

事实上，不仅是个人店卖家，企业店铺也面临着层层加码的合规挑战。尽管企业法人店铺可豁免个人所得税（PIT），但这部分卖家需满足更严格的财务审计、税务申报及品牌资质要求。越南税法明确规定，税务机关将对企业户所有数据进行监控和管理，任何数据偏差都可能触发税务稽查，叠加此前已然落地的越南电子发票，更让企业合规压力陡增。

显然，越南正着力构建覆盖电商全主体的税收征管网络，而此次变革正与政府 2025 年财政目标形成紧密呼应：外媒披露，越南定下了 2025 年国家财政收入力争比 2024 年预计执行数增长约 10% 的目标，其中电子商务、数字平台经营活动等领域被列为财税征收的核心战场。

就市场而言，这是越南电商市场告别野蛮生长阶段强有力的制度推手；对于卖家来说，则是一场关乎生存的合规成本与经营策略重构考验。

在小幅降费中接下成本重担

在强化税收监管手段的同时，越南同步释放出减负信号：

根据越南国会的决议，自 2025 年 7 月 1 日至 2026 年 12 月 31 日，对原适用 10% 增值税的商品与服务减税 2 个百分点，即降至 8%。随后电商平台迅速响应政策，Shopee 越南站点公布所有平台服务费将适用 8% 增值税率（原为 10%），跨境店、三方仓、南宁仓店铺费率均出现下调。

从宏观角度来看，这项政策红利堪称及时雨，尤其当前越南正处于外需放缓、国内消费动力不足以及美国加征关税的多重压力下，降低流通环节税负可以直接刺激消费，为稳定宏观经济大盘与增长动能提供关键支撑。

但政策红利的实际覆盖范围与卖家感受之间，却出现了明显温差。近期，越南卖家群中不少人反馈，在订单复盘时发现了新增扣费项目。尽管增值税率从 10% 降至 8%，但平台新增的基础设施费等项目在一定程度上抵消了降费红利，使得部分卖家实际成本反而上升。

据越南媒体报道，与常见的折扣、运费或广告费不同，“平台基础设施费”是 Shopee 全系统新增的一项费用。类似地，Tiki、Lazada 等电商平台也存在类似的费用，只是名称各异。

近期，Shopee 越南站点宣布，自 2025 年 7 月 1 日起将新增平台基础设施费用（含增值税），针对跨境直邮店铺、三方仓店铺和南宁仓店铺按照每单 3000 越南盾的标准收费。随后，Lazada 也同步跟进，自 2025 年 7 月 5 日起，Lazada 越南站点将对 LazMall 跨境商家增设“基础设施费（Infrastructure Fee）”收费项目。

尽管从行业逻辑看，电商平台为覆盖系统维护、技术升级、物流网络及客户服务等刚性成本，寻求收入来源多元化的做法具有一定合理性，但中小卖家的生存压力也因此加剧。在越南媒体的报道中，有专家预测，若各类平台费用持续叠加上涨，卖家很可能被迫转向社交电商或免费交易平台开展业务。

这样的预测是有逻辑可循的。墨腾创投最新电商报告指出，传统平台之外的渠道在发展自己的电商空间。例如在泰国、越南、菲律宾、马来西亚、新加坡等市场，Facebook 直播依然具有重要影响力，尤其受到中高消费能力用户的青睐。不少企业与主播已通过这一渠道沉淀出高黏性粉丝社群与强互动交易模式，这无疑是规避平台费用的潜在选择。

不过，社交平台却不能是破局的核心路径，其现实瓶颈在于，Shopee、Lazada 与 TikTok Shop（含 Tokopedia）仍是市场绝对主导者。三者合计在东南亚各市场占据超 90% 的 GMV 份额，这种三足鼎立的格局短期内仍然难以撼动。

因此，在政策收紧与平台费用双重调整的背景下，低毛利、依赖价格竞争的模式已经难以应对成本上升，合规化、品牌化才是卖家共识中的生存主线。

一方面，深耕主流平台时精细化核算成本，如将基础设施费、税费纳入定价模型，通过优化供应链压缩中间环节损耗；另一方面品牌化建设更需在本土化、差异化方面深度发力，摆脱价格竞争。

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