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沙特专线清关卡了11天,中东备货节奏该怎么重排?

郑兴  • 
我们做中东市场的3C配件,SKU大概40个,团队6个人,去年Q4开始起量,现在月出单约8000票,主要走沙特和阿联酋。物流用的是深圳一家中东专线,头程空运加当地清关派送,之前承诺5-7天签收。但最近一批到利雅得的货,清关环节卡了11天,理由是品名和申报价值被反复核对,最终签收时效拉到18天,店铺延迟发货率冲到6.2%,退货率从3%涨到7.8%,退货里一半是客户等不及直接拒收。我们已经试过换申报品名、补发票、让货代改走迪拜中转再陆运进沙特,但陆运段又多了3天,成本还涨了12%。现在卡在备货节奏上:按原来的7天时效备的库存,现在要么压仓要么断货,退货回来的货在利雅得仓又没法二次销售。想问问做中东专线的同行,这种清关时效波动下,选品和备货到底该按哪个时效来排?
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