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拼多多跨境平台9月在美国上线,0元开店!要与Shein抢肉吃

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来源:蓝海亿观网

作者:亿观资讯**组

据《晚点Latepost》最新消息,拼多多的跨境电商平台,预计于 9 月上线。其第一站,将是美国。

目前,拼多多出海团队正在进行全品类招商,并将效仿中国跨境电商领头羊 Shein 的模式。

跟拼多多吸引国内卖家与消费者的套路一样,其跨境电商平台也将用“惊掉人下巴”政策吸引卖家入驻。

拼多多给出的政策是“0 元入驻、0 扣点”,这对于承受亚马逊动辄 8%-25% 佣金的中国卖家来说,无异于是有很大吸引力的。

前阵子,拼多多已经接洽了深圳一些亿级卖家,并开出了颇具吸引力的条件。

今年 5 月开始,拼多多 80 名供应链员工搬到广州番禺。番禺是 Shein 的大本营,在这里,Shein 构建了与大量中小工厂“你中有我,我中有你”的生态关系。

拼多多明显抱学习 Shein 模式而来。

Shein 的模式是,由工厂(卖家)上架商品,并将货物发送到 Shein 的国内指定仓库,然后由 Shein 定价、配送和处理售后。

Shein 首先是一个大的流量入口,其次是一个连接终端消费者和厂家(卖家)的连接器。消费者在 Shein 平台上,手指轻轻一划,便可以看到丰富款式的服装无穷无尽地涌过来,而 Shein 则将消费者访问、加购、下单、退货的数据,传递给工厂,让工厂持续生产、弃款、改款、再设计、再生产。

毫无疑问,拼多多也非常羡慕这一模式,但是这一模式是建立在庞大流量入口和庞大数据的基础上。拼多多在海外尚缺乏这一根基。

拼多多只能先学表面的模式,即让卖家自行上架商品,并将货物发送到其指定的国内仓库,然后由拼多多集中运输、配送和处理其他履约环节。

一位深圳卖家对《蓝海亿观egainnews》透露,这一模式很有吸引力,会让卖家节省很多成本。

Shein 的发货周期大约在 8-12 天,将国内仓库集运之后,全部发空运到美国、欧洲,并与本地物流服务商合作。服务商为 Shein 提供一揽子服务,并定期向其提交各项物流环节的费用。

在此之前,很多业内人士猜测,拼多多跨境电商平台将率先布局东南亚,因为在该市场,拼多多将获得极兔的巨大支撑。

极兔已经是东南亚快递“龙头”,实力雄厚,它的创始人李杰是 OPPO 创始人段永平的门生,而拼多多的创始人黄峥,也是段永平的门生,算是同门师兄弟,渊源非常深。

极兔与拼多多在国内也有很好的合作,在拼多多的支持下,极兔从印尼进入中国之后,短短 10 个月,日订单量就达到了 2000 万。

在今年 8 月 5 日,极兔与海航货运签署战略合作框架协议,这或将极兔布局欧美物流的重要一环,因为海航货运在欧美国际航线具有良好的资源优势。

这样一来,极兔可能为拼多多在美国,以及随后的欧洲市场,提供重要的物流支撑。

Shein 学得会吗?拼多多低价模式走得通吗?它会是另一个 Fanno 吗?

在价格方面,拼多多也可能学习 Shein,主打低廉价格,这也是其国内生态基因的一个延伸。

Shein 的服装在 10 美元 - 15 美元左右,而一些配饰,则有 2 美元、3 美元的价格。

汇集 SKU 庞大的商品,且维持较低的价格,满足消费者苛求丰富款式和低廉价格的饕餮之欲,需要滚动一个很大、很重的飞轮。

目前,Shein 已经滚动起来了,且滚动得越来越快,越来越大。

拼多多可以滚动其这一飞轮吗?尤其在同样主打廉价路线的 Fanno 前车之鉴面前,拼多多可以走出自己的道路吗?

Fanno 是字节跳动旗下的跨境电商平台,以“低价+补贴”的模式在欧洲市场攻城略地,产品价格很低,1 英镑、3 英镑、5 英镑的价格,可以买到手表、饰品、衣服等。

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然而,这一模式难以为继,在今年早些时候,Fanno 传出要关停的消息。

如今,拼多多杀到海外,是否能够摆脱“低价内卷”、最后中道夭折的魔咒呢?

拼多多有自己的做事逻辑,其创始人黄峥深得其恩师“敢为天下后”的真传,即“敢为天下后,就是做对的事,把事情做对”。

虽然起步得比别人迟,别人也已经做过了,但是如果我做得对,依然有机会。

比如拼多多的社群团购小程序快团团学的是群接龙,社区团购多多买菜学的是兴盛优选,如今再来学习 Shein,或许也能跑出一条道来。

其逻辑是,别人已经踩过坑的,验证过的模式,我现在拿着更大的资本、更具有微创新的模式,重新走一遍,依然有机会走好。

确实,相比字节跳动的 Fanno,拼多多的机会会更大一些。

因为电商不仅仅是有流量就可以的,需要“软件”+“硬件”的结合,需要“虚”与“实”的相互支撑,

归根结底,电商需要打通信息流、资金流、商品流和物流的四个流。

所谓信息流,说简单一些,就是搞流量,让买家看到卖家的商品,挑选自己想要的款式和颜色,选中后下单支付,资金产生转移,则形成了资金流,接着,将商品从仓库送到买家手中,就是物流。

商流则是衔接供应链、产业带,吸引卖家将商品拿到平台上卖。四个流缺一不可。

在信息流方面,Fanno 没有太大的问题,因为它背靠的字节跳动和 Tik Tok,擅长打算法,搞流量,但是商品流、物流,是硬件,需要线下多年的沉淀和积累,Fanno 在这方面缺乏根基,因此遇到了很多问题,而这些硬件则拼多多所擅长的。

Fanno 的主要问题在于软件强,硬件弱。

相比之下,拼多多“软”“硬”在手,“虚”“实”兼修,在资金流、商流、物流方面,都有着强大的根基。

虽然拼多多在海外缺乏像微信(腾讯)那样的“流量爸爸”的强力支撑,通过微信裂变的方式收割大量流量,但流量还是流量,手持大把现金以及有丰富流量经验的拼多多,不至于一穷二白,毫无根基。

更重要的是,拼多多在物流、商流方面的根基。物流方面,极兔将给予巨大的支撑。

同时,作为国内电商巨头,拼多多对物流的理解,比字节的 Fanno 更深,也更懂得整合欧美本土的物流资源。

在商流方面,拼多多深耕国内电商多年,把握了中国最具性价比的优质供应链,与全国各大产业带有着良好的合作关系,有非常丰富的供应链数据和资源,这对于它的跨境平台的选品以及卖家招募,都会有较大力度的支撑。

因此,总体而言,在“软”“硬”件方面,在整合物流、仓储、支付等配套资源方面,拼多多会比 Fanno 更有丰富的经验,会避开更多坑,节省更多成本。

因此,拼多多跨境电商平台,可能可以耐久一些。

对于拼多多布局跨境电商平台的消息,许多亚马逊卖家表达了“不安”:在跨境电商行情下行之际,大量卖家切身感受到流量与订单比去年和全年下滑很多。如今,拼多多入局跨境电商,或将用国内的低价模式,“卷伤、卷死”一批卖家。

一位亚马逊卖家表示,亚马逊、速卖通、Wish 上的低价产品已经很多了,该滞销的照样滞销,很多亏本清仓都没人要,只能“一键弃置”。对于拼多多搞全品类低价平台的走向,总体上不太看好。

对于拼多多跨境电商平台走向,我们持续关注。欢迎大家文末留言、点评。(文/蓝海亿观网/亿观分析**组)


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