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亚马逊上调配送费,成本又涨了

江清月近人  • 

原标题:亚马逊上调配送费!成本又涨了

作者:雨果跨境

来源:雨果网(ID:cifnews)

亚马逊免费Unsplash.jpg

题图来源 | Unsplash

疫情之后,跨境物流整体费用在不断下降,但年终旺季例却不同,每年此时,出于成本压力的考虑,各种平台费用不降反升。

当卖家正如火如荼地备战年终大促时,亚马逊宣布将在假日购物高峰期上调 FBA 运费。虽说明知运费年年会涨,但亚马逊卖家显然还没有适应,对新规下的运费与仓储费难免有些抱怨,毕竟上涨的成本将压缩他们的利润。

亚马逊旺季物流费与仓储费再涨

根据亚马逊公告:针对亚马逊物流商品(服装除外)的假日率配送费用将于 2023 年 10 月 15 日至 2024 年 1 月 14 日期问收取。2024 年 1 月 15 日,配送费用将恢复为非销售旺季的费率,对于所有大号标准尺寸商品和大件商品(特珠大件商品除外),平台将取商品重量或体积重量中的较大值来计算其发货重量。

自 2023 年 2 月 1 日起,在非销售旺季(1 月至 9 月),标准尺寸商品每立方英尺的月度库存仓储费将提高 $0.04,大件商品每立方英尺提高 $0.03 此次变更将首先体现在 2023 年 3 月收取的 2023 年 2 月的仓储费中。

自 2023 年 10 月 1 日起,大件商品的月度库存仓储费(10 月至 12 月)每立方英尺将提高 $0.20。此次变更将首先反映在 2023 年 11 月针对 2023 年 10 月收取的仓储费用上,针对标准尺寸商品收取的高峰期月度库存仓储费保持不变。

从上述公告来看,平台在配送费与仓储费上都有所上涨,甚至在非旺季的时期,仓储费也将提升 0.04 美元,旺季时期,大件商品仓储费提高 0.2 美元。

“过了个周末回来,配送费跟仓储费又涨价。”虽然亚马逊旺季配送费涨价的消息在今年 8 月就已经公告,但真到了此时,看到上涨一大截的配送费与仓储费,还是让亚马逊卖家咯噔,狠狠地肉疼了一把。

特别是经历了数个月单量低谷期的中小卖家,还未等来大促爆单,先等来了涨价通知,让许多亚马逊卖家直呼,这个旺季只有运费与仓储费在涨,单量与流量毫无见涨。“加拿大站点卖家更是有苦难言,7 月份才涨了一波,如今 10 月再涨一波,太难了。”

一位卖家告诉雨果跨境,今年以来单量不断下滑,虽然此次秋季会员日有所收获,但是同类目卖家不断打价格战,此次会员日也是低价抛售,运营成本广告成本越来越高,利润不断被压缩。如今亚马逊平台一再涨运费,更加使得卖家的利润少的可怜。

市场研究公司 Numerator 发布了 2023 年亚马逊 Prime Big Deal Days 活动前 30 小时的早期销售数据。Prime Big Deal Days 期间每笔订单的平均支出为 55.86 美元,低于 7 月份的 Prime Day 促销活动,但略高于去年 10 月份的 Prime Early Access 促销活动(首届亚马逊秋季大促)。

大促业绩虽不错,但许多卖家表示,在这次大促中很直观能感受到平台的广告费用直线上升,很可能是因为亚马逊平台调整了广告的政策。

据了解,早在大促之前,就有不少卖家发现亚马逊进行了广告位置的新调整,现在可以调整搜索结果其余位置的竞价了。许多卖家认为,新调整之后一级广告流量的竞争更加激烈,卖家广告成本将越来越高。

卖家呼吁停止内卷集体涨价

亚马逊卖家除了面临复杂的外部环境,包括欧美等市场通胀高企、需求疲软,快递企业严查跑水账号等带来的合规成本上涨,如今平台方面成本压力再增,利润空间被极度挤压。为了挽救岌岌可危的利润,亚马逊卖家在此刻反而达成了一致,不少卖家呼吁集体涨价,不要再做慈善家。

“对于小卖家而言,当前的利润最重要,接下来的大促势必要涨价!”许多卖家在看到今天亚马逊公告时,都发出要涨价的呐喊。但是通过涨价形式去弥补上升的成本,似乎有些难以执行。

一位卖家指出,涨价这个呼声年年都有,但是现在大家都习惯做“慈善家”,每次平台成本上涨时,许多卖家喊着要涨价,但是暗地里,一个个都在打价格战,特别是大促的时候,降价一个比一个狠。

一位卖家直言,仓储等费用的上涨,只会让更多卖家选择低价竞争,想要尽量抛售产品去库存,减少仓储。就美国市场来说,由于疫情前的疯狂采购,零售商的库存水平在 2023 年仍难以解决。根据 CNBC 供应链调查,美国库存过剩问题仍然存在,供应过剩和仓储成本问题将在 2023 年持续。

数据显示,美国 20% 的过剩库存是非季节性产品,大多数零售商将保留过剩库存,拒绝低价清算。只有少数零售商选择在二级市场出售,原因是仓储成本已经影响到他们的利润,另一个原因是有些商品不适合储存。

如此情况下,多数亚马逊卖家也采取低价占据市场的策略。虽然亚马逊平台依然是卖家首选的主流平台,但是为了分散成本压力,许多卖家都在进行多渠道布局,甚至开始考虑如今大热的全托管模式节省成本。

卖家老刘表示:“如果只考虑成本问题,全托管自然值得考虑,全托管模式的优势在于商家只需纯供货,商家推款、寄样、审核通过后,商家将产品提供给平台,平台将负责运营、物流、履约及售后等服务,商家将释放大量时间和精力,可以专注于产品研发和生产环节,但是利润自然也会受限制。”


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