原标题：在越南仓储物流下重注的，远不止中国企业

作者：墨腾创投（ID：MomentumWorks）

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题图来源 | pexels

今年 6 月，越南进行了行政区划上的重大改革，原来的 57 省+6 直辖市被改组成了 28 省+6 直辖市。过去的巴地头顿省和平阳省并入了最大城市胡志明市的管辖区域，在目前的划分下，胡志明市在东西方向上分别与同奈省和西宁省毗邻。

而这三个南部的一级行政区，也是现在越南仓储物流投资最火爆的地区。

今年 3 月，墨腾联合胡志明市政府工贸厅组织了 50 多位来自亚洲各地的商业领袖在当地深度探访，关注的主题正是“电商与零售”。

2025 这一年，丹麦的乐高与瑞士的德迅集团（Kuehne+Nagel）合作，在同奈投资建设占地 1 公顷的货物分销中心，近日正式启用。来自旧平阳省的乐高工厂的产品将通过该分销中心销往澳大利亚、新西兰、马来西亚、新加坡、日本等市场，并计划在 2026 年拓展至印度尼西亚与印度等国家。

韩国乐天集团也在同奈投资 3400 万美元，于 3 月启动占地 5.5 公顷的冷链物流中心项目，预计运营后该冷链中心将提供综合仓储与分销服务。

今年同奈省核准的仓储物流投资还包括：新加坡的丰树物流（Mapletree Logistics）的 1 亿美元项目，越南本地的家用电器商智能领袖（Smart Leader）的 550 万美元项目，以及外资管理的越南物流与工业地产企业 SLP（SEA Logistic Partners）的 1.2 亿美元项目。

在西宁省，日本的三菱地所最近落成了其在越南的首个物流仓库，面积超 6.2 公顷。同时，三菱地所在海防市（河内附近的北部城市）的另一个物流项目预计也会在年内完工。两个项目的总投资额达到 9440 万美元。

胡志明市当然也是投资热点，尤其在旧平阳省与旧巴地头顿省，有大量投资者关注物流领域。

美国华平投资集团（Warburg Pincus）与越南国企 Becamex IDC 在旧平阳省合资规划了一个占地 75 公顷的跨境电商中心，项目将整合高科技厂房、航空货运仓库、电商仓储、保税仓等多种功能。

另外，丹麦马士基集团（Maersk）也表示有意在旧平阳省投资建设大型物流中心。

旧巴地头顿省政府于今年 2 月还同阿联酋的迪拜环球港务集团（DP World）签署了合作备忘录，双方计划合作建设连接盖梅港的自贸中心，预期将成为国际物流发展的新动力。

获得这么多的物流投资，也和越南日趋完善的基础设施有关。位于同奈的隆城国际机场即将投入使用，从机场到胡志明市仅有 40 公里。乐高 CEO 克里斯蒂安森（Niels B. Christiansen）就表示，建设同奈分销中心正是因为其位置靠近港口和机场，供应链效率更高。

在当下的国际贸易环境中，越南确实正在成为众多跨国公司供应链重组战略中的重要环节。

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