利润吃紧,亚马逊美国站或开启多重收费
原标题:利润吃紧!亚马逊美国站或开启多重收费
作者:双木@AMZ123
来源:AMZ123跨境电商

题图来源 | Unsplash
距离 2026 年黑五网一不足 3 个月,诸多亚马逊卖家们已全面进入了旺季备战状态。
但紧张备货之余,亦有不少卖家在测算利润表时发现,今年 Q4 将面临更大的物流成本压力。
亚马逊美国站将开启多重收费
笔者获悉,根据平台公告,亚马逊美国站将于 2026 年 10 月 15 日至 2027 年 1 月 14 日的高峰期收取旺季配送附加费,覆盖 FBA 配送、多渠道配送(MCF)以及 Buy with Prime 履约服务。
从具体费用来看,旺季不同尺寸、不同重量的商品,FBA 履约费用均有所上涨,涨幅略有不同:例如,小号标准尺寸手机壳每件运费上涨约 0.19 美元,大号标准尺寸T恤每件运费上涨约 0.39 美元,超大尺寸电视则每件运费上涨约 2.81 美元。
平均而言,美国站每件商品的旺季 FBA 履约费用上涨约 0.32 美元,涨幅与 2025 年基本持平。

据了解,每年 Q4 上涨运费都是亚马逊的“固定节目”,但今年除常规的旺季配送附加费外,美国站卖家还需承担另一项物流相关附加费——通知显示,亚马逊自 2026 年 4 月 17 日起针对 FBA 卖家加收的 3.5% 燃油及物流附加费,将在今年旺季期间叠加计算。
这意味着,相关卖家将面临旺季履约费与附加费双重上涨带来的成本压力:
对于销售低客单价、轻小件商品的卖家而言,旺季附加费叠加 3.5% 的燃油费后,单件商品物流成本的涨幅占售价的比例将明显抬升,令本就不富裕的利润“雪上加霜”;而销售大件、重件商品的卖家则需同时承受燃油费和大件附加费的双重冲击,成本端的涨幅也同样直观。
除此之外,近期亚马逊另一项物流服务——Amazon Shipping 也公布了其 2026 年美国旺季附加费政策,宣布自 2026 年 10 月 25 日起至 2027 年 1 月 16 日将分三阶段征收旺季附加费,具体如下:
平峰期(10 月 25 日-11 月 21 日、12 月 27 日-1 月 16 日)每件包裹附加费为 0.50 美元;
高峰期(11 月 22 日-12 月 26 日)每件包裹基础附加费则涨至 0.75 美元;
额外手续费、大包裹附加费、超重包裹附加费同步上涨。

据外媒报道,相较 2025 年,今年 Amazon Shipping 加征的旺季附加费整体费率明显提升,已接近 UPS、FedEx 等传统快递巨头的旺季收费水平。同时,这些快递巨头在 2026 年旺季征收的附加费也较往年覆盖范围更广、收费标准更高。
因此不难预见的是,对于在美国市场销售的跨境卖家而言,今年旺季的物流成本将大幅攀升。根据 TD Cowen/AFS 的货运指数,2026 年陆运包裹的单件成本预计将创下历史新高。
在此提醒相关卖家,在测算今年旺季物流成本时,需将旺季附加费、燃油附加费、物流巨头调价等因素都纳入考量,以避免旺季过后陷入“销量大涨、利润不涨”的尴尬局面。
此外值得一提的是,笔者观察到,近期在诸多亚马逊美国站卖家忙于测算旺季物流成本的同时,还有不少 FBM 卖家陆续收到了运费调整通知。
多位卖家收到运费调整通知
笔者了解到,近段时间,在亚马逊美国站卖家论坛上,陆续有 FBM 卖家发帖反映称收到了平台关于美国邮政(USPS)运费调整的通知邮件。
根据邮件,亚马逊调整了此前通过 USPS 配送的订单的运费,最早的订单可追溯到今年 1 月:
“USPS Flat Rate Envelopes 配送的订单收到了一堆运费调整通知。”
“输入的重量和尺寸明明与 USPS 规定的数值一致,但是运费又多了。”
综合反馈来看,此次收到邮件的 FBM 卖家大多都被平台要求需补交额外的调整费用。因此一时之间,有不少卖家都怀疑这可能是因为亚马逊又偷偷涨运费了。

其中一位卖家表示,其通常根据“Buy Shipping”页面显示的价格来选择配送方式,而之所以会经常选择 USPS Flat Rate Envelopes,是因为这一配送方式显示的价格比其他的配送方式更低,但在调整之后,该卖家发现实际上这一配送方式的运费更高。
不过也有卖家调查发现,此次大规模运费调整有可能与 USPS 的系统问题有关。根据美国邮政总局监察长办公室的一份报告,由于更新出错,USPS 的自动化包裹验证系统(APV)受到影响,在今年引起了一波不准确、追溯性的“基础邮资调整”,从而冲击到了相关亚马逊卖家。
而在论坛的热门帖子中,亚马逊相关人士也对此作出了回应:“Buy Shipping”页面显示的价格均为预估价格,不会显示承运商审核后的最新运费,亚马逊与 USPS 采用的是转嫁计费模式,USPS 可通过其自动包裹验证 (APV) 系统购买标签后审核包裹,并据此调整运费。
简单来说就是,亚马逊是将 USPS 的价格调整传导给卖家,并非此次涨价的发起方。
还有卖家提到,由于此次运费调整风波主要可能是因为 USPS 系统出错,而亚马逊系统直接将这些错误的费用显示在卖家后台,因此相关卖家可试着将此争议以“账单计算错误”发起申诉。

就目前而言,相关申诉操作是否可行尚未可知。
但毋庸置疑的是,卖家针对此次风波的不满情绪仍在持续高涨——原因在于:近年来平台物流端的收费项目越来越多,且调整频繁,卖家很难清晰区分每一笔费用的构成,从配送费到燃油费,再到仓储费,加上部分费用还会按季动态调整,导致卖家的成本预测难度大幅提升。
因此对于当下的卖家来说,能否更精准地管控成本、更合理地规划物流,已然成为了抓住旺季商机的关键。
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