近日， THE MEMO发布报道称，在英国伦敦“黑的士”（英国交通工具代表）与优步之间为乘客们的利益而决出胜负之后，一场新风暴出现了。

 英国大约有300万自行车爱好者，超过74.1万人骑自行车上班。这个潮流的兴起是由于人们健康意识、环境意识的增强，还有人们不满于公共交通费用的激增。

 在伦敦，波利斯单车（又称桑坦德单车）已经引起了一场巨大的轰动，而其他公司如Buzzbikes也已经开始准备为自己分一杯羹了。中国，作为有着近5亿单车使用者的单车大国，已经目睹了这个新兴商业给目前普通单车的强大冲击。Mobike、Unibike、Ubike和Bluegogo等一类的单车公司正在进行一场单车共享的革命。

通讯巨头微信甚至也为广州大学制定了名为Webike的项目。现在，英国要开始追随这一潮流了。

将单车共享带到英国

一家大胆自信的北京公司——ofo，宣称在其将智能单车引入英国的这个任务中主攻剑桥地区。

这个概念很简单：“他们想让你能够像打出租车那样‘打’到一台单车。”

用户仅需要通过一个APP搜索附近的单车，扫码解锁后便可骑行，到达目的地再将其停在公开场，供其他使用者继续租用即可。

据了解，ofo计划在3月进行首推，智能单车每次的消费低于1英镑。一位ofo的发言人在宣传时称：“ofo的应用用户们可以按自己的需求随时随地容易地租借到单车。”

外媒对ofo的认可和未来判定

“我们十分激动地欢迎ofo因为它为我们的生活带来了便利。” THE MEMO在**中写道，不同于波利斯单车，用户无需计划何时归还以及归还何处，也不用担心停放处无空位的情况。

不同的使用者可以对ofo有不同的使用方式：易租、平价、无需送回、可以每日使用。

应该的单车市场竞争激烈，但外媒仍然认为作为中国领导者的ofo具有优势，这个公司的最新声明也表现出其不会仅仅满足于掌控亚洲，而更是要放眼全球。

 然而有此野心的并非其一家。尽管ofo即将成为英国首次单车共享的创始者，但其中国的竞争者们也正在一步步地紧随其后。比如，小蓝单车，他将圣弗朗西斯科紧握手中。而且英国的许多山寨公司也都在摩拳擦掌。

一场单车共享的风暴即将席卷英国。（balle /  译）

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