去年做泰国站家居那会儿，我们也卡在发货时效这一项，后台报名入口灰了整整一周，点都点不进去。你月GMV 40万泰铢、三个人，我的建议是先别急着冲这波大促，把发货时效补到门槛线以上再说，但补的方式不是硬压当天出库。东南亚（印尼 / 越南 / 泰国 / 马来西亚 / 菲律宾）这几个站的大促报名，发货时效都是硬门槛，具体阈值和统计口径每个活动不一样，是近30天还是近7天，得向Lazada泰国站的服务商或后台规则确认，我不敢给你编一个数。

先算一笔账：报名门槛卡的是发货时效这一项，说明你其他指标大概率是够的，不然灰的就不止一个入口。这种只差一项的情况，优先级很清楚，先把这一项拉到阈值以上，因为它是硬门槛，不达标连报名资格都没有。但你们人手排不开，硬压当天出库会把客服和上新全挤死，最后时效补上了、日常链接掉权重，得不偿失。

我的做法是分两步走。第一步，先确认这个发货时效的统计周期，如果是滚动30天，你临时压一周当天出库根本拉不动整体数据，得提前一个月铺。第二步，把发货时效的短板拆到具体环节，看是打包慢还是揽收慢。我们当时踩的坑是以为出库慢，结果查下来是曼谷仓揽收时间对不上，快递员下午才来，货上午就打包好了干等着。这个坑很好验证：拉一周的订单，看从已打包到已揽收的时间差，如果超过4小时，问题就在揽收不在打包，这个4小时是我们当时跟仓库服务商对时效口径时反复确认过的自测经验值，不是平台明文规定，你那边可以拿自己仓库的实际揽收频次去校准。

如果验证下来确实是打包环节慢，三个人里抽半个人专门盯打包和出库，比全员压上去有效。日常上新可以砍到每周2到3款，内容维护先保现有链接的评分和评价回复，大促前两周集中补时效。如果揽收环节的问题，直接跟仓库服务商谈调整揽收频次，这个不用占你们人力。

所以我的优先级标准就一条：硬门槛的短板先补，但补的动作要落在具体环节上，别用人力硬扛。日常上新掉一点节奏能追回来，报名入口灰着这波就彻底没了。