虽然 Delhivery 从 2011 年开始崛起，如今已成为印度物流技术领域的第一家独角兽企业，但电子商务物流领域中的 Ecom Express、Xpressbees、Shadowfax 等其他初创企业仍有足够大的发展空间。电子商务行业、食品行业中的市场垄断现象也并未出现。

电子商务物流初创企业 Delhivery 本月从软银（SoftBank）、凯雷集团（Carlyle Group）和中国复星集团融资约 4 亿美元后，一跃成为物流领域的独角兽企业，估值达到约 15 亿美元。虽然自 2011 年开始，Delhivery 的迅速崛起已经相当壮观，并在印度的物流技术市场成为第一个独角兽企业。但其与电子商务、食品领域等对市场进行垄断的企业不同的是，Delhivery 为其他物流初创企业留下了足够的发展空间，使 Ecom Express, Xpressbees, Shadowfax 等电子商务物流企业可以同分一杯羹。毕马威（KPMG）的一份报告称，去年印度的电子商务零售物流市场规模达 13.5 亿美元。

相比 Delhivery 迄今筹集的 6.52 亿美元，其竞争对手的股票基金规模要小得多。根据数据交易追踪公司 Crunchbase 提供的数据来看，Xpressbees 筹集了 1.57 亿美元，Wow Express 获得了 720 万美元，Shadowfax 获得了 4000 万美元，Ecom Express 获得了 1.8 亿美元左右的资金。

根据 Delhivery 网站上的数据，Delhivery 去年的团队成员已超过 2.1 万人，其向印度 1700 个城市提供服务，拥有 3500 名客户。该公司每天大约要派送 4 万件产品。

零售咨询公司 Third Eyesight 首席执行官 Devangshu Dutta 在接受《金融快报》在线**时表示：“Delhivery 大力投资技术，并且连续进行了几轮融资，有了一定的吸引力。融资越多，相关的新闻报道也就越多，在市场上的影响力也渐渐扩大。”

此外，在电子商务物流领域，长途物流市场的发展最大限度地提高了卡车的利用效率，并优化了托运人的时间和成本，这使得 BlackBuck（一家初创型 B2B 物流公司）和印度以技术为主导的物流公司 Rivigo 跻身顶级企业之列。

本月早些时候，BlackBuck 从高盛集团（Goldman Sachs）和 Facebook 联合创始人爱德华多•萨维林（Eduardo Saverin）的 B 轮融资中筹集了 4300 万美元，成为印度第二大最有价值的物流初创公司，仅次于 Delhivery。来自商业信息平台 Paper.vc 的数据显示，这家初创公司的估值已经达到 8.62 亿美元(合 603.9 亿卢比)，超过了其竞争对手 Rivigo 5.26 亿美元的估值。

据报道，Delhivery 2018 财年的营收为 107 亿卢比（104.26 亿人民币），同比增长 42%，不过亏损也从 63 亿卢比（6.13 亿人民币）小幅升至 68.4 亿卢比（6.66 亿人民币）。

 作者：Lorraine

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